您的位置:首页 >企业 >正文

新型菲亚特500Abarth车型展示了欧洲的菲亚特有多好

菲亚特的阵容在美国几乎被淘汰,2021菲亚特500X成为意大利品牌唯一的剩余车型。据报道,FCA将在波兰制造一款新的菲亚特(Fiat)品牌的SUV,传闻该车具有可转换的车顶。敞篷车SUV有点耐人寻味,但基于日产Murano CrossCabriolet和Range Rover Evoque Convertible的失败,我们认为它不会一手挽救美国的菲亚特品牌。

新型菲亚特500电动车型也许可以解决问题,但即使这样也太小了,无法吸引美国买家。据报道, FCA-PSA集团最近的合并确实有可能使菲亚特在美国终结,甚至据报道甚至是历史悠久的克莱斯勒品牌都在斩波。菲亚特从未在美国设立据点,该公司阿巴特(Abarth)部门最近的公告显示了我们所缺少的东西。

在菲亚特500阿巴特可能会死在美国,与整个500区间上沿,但运动型两厢/敞篷车仍然在欧洲提供的2021年车型年。实际上,Abarth现在提供了四个从未在美国提供的运动型。这些包括基本595,Turismo,Competizione和Essesse模型。这四款发动机都使用与美国规格500 Abarth相同的1.4升涡轮增压四缸发动机,但水龙头的功率更大。

在595的基本形式中,该发动机仅输出145马力,低于美国市场500 Abarth的160马力额定功率。Turismo的输出功率为163 hp,而Competizione和Essesse的功率为177 hp。17 hp的颠簸听起来可能并不多,但是这些装饰获得了其他性能增强,包括Garrett GT1446涡轮增压器,机械限滑差速器,Koni减震器和Brembo制动器。标准配置为五速手动变速箱,并可选配顺序自动变速箱。

在这些汽车中偷看确实显示了我们在美国错过的地方。尽管美国规格500 Abarth有一些有趣的内饰颜色选择,但与欧洲提供的相比,它们却显得苍白。2021年的更新包括头盔棕色皮革选件,阿尔坎塔拉(Alcantara)饰边的仪表板,新型皮革运动型座椅和碳纤维变速杆。Abarth已将“运动”模式重命名为“蝎子”模式,现在有一个标准的7英寸Uconnect信息娱乐系统和一个可选的Beats音频系统。

如图中的照片所示,这些汽车提供了多种座椅选择,包括碳纤维支持的赛车桶。在外观上,Abarth添加了哑光的Rally Blue油漆选项,而Esseesse版本则采用了带有钛合金尖端的Akrapovic排气系统。这些更新的Abarth型号看起来很特别,很遗憾它们从未在美国出售。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。