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首次亮相2021年代托纳500的下一代NASCAR赛车

NASCAR今天在里士满与两次NASCAR冠军Austin Dillon和Richard Childress Racing一起嘲笑了两个下一代原型之一。真正的赛车直到2021年的代托纳500才有望左转。新车似乎是在努力使NASCAR赛车看起来像真正的“库存车”。

狄龙评论了他对新的第七代纳斯卡赛车的了解。狄龙说:“我真的很喜欢开车。” “您可以在路上看到成品。[汽车制造商]可以使车身看起来真的很好,就像您今天在路上看到的街车一样。当它们融合在一起,他们都将车驶上赛道时,我们“将与之合作的东西看起来也非常好。”

忠实的粉丝会很高兴听到气动扳手拆下5耳轮毂的声音。有传言说这辆新车将装有中控轮。凸耳螺母似乎固定在较大的铝制车轮上。替代今天的15英寸钢制车轮。那些较大的车轮应该为更大的制动器腾出空间,但这在当时尚属推测。NASCAR告诉我们,还有更多的东西要开发。

狄龙说,就设计而言,汽车还有很长的路要走。福特,雪佛兰和丰田仍在研究每辆车的外观。从我们所看到的,这意味着汽车,而不是已经取代轿车的跨界车。

NASCAR在今年早些时候宣布,2019年规则变更正在为新车做准备。尽管当前的第六代库存汽车已于2013年问世,但沿途仍在进行更新,最著名的是福特用野马替换了Fusion。

我们迫不及待想在2021年看到下一代NASCAR。我们希望,新车将帮助该系列赛车回归到更接近其原始车系的位置。

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